מנוף חשמלי עשוי לשמש כציוד עצמאי או כמסגרות מבניות ומסלולים מותקנות כחלק ממערכת הרמה.סוגים אלה של מערכות הרמה הם:
מנופי מנוע
מנופי מנוע, או מנופי מנוע, משמשים כדי לסייע לעובדים בהתקנה ותחזוקה של מנועים של מכוניות.הם נועדו להרים את המנוע מתחת למכסה המנוע.המנוף החשמלי שלהם מותקן על גבי המסגרת המבנית הקשיחה והניידת.למסגרת המבנית מותקנים גלגלים בבסיסה כדי לתמרן בקלות את המנוף מעל המכונית, כמו גם לשינוע אותו מסביב לחנות המכונות.הניידות שלו הופכת אותו למתאים ליישומים חיצוניים.המסגרת המבנית של כמה מנופי מנוע ניתנת לקיפול, כך שהיא יכולה לחסוך מקום כאשר היא מאוחסנת.
מנופים עיליים
התקנת מנופים עיליים מתוכננת בשלבים המוקדמים של בניית הבניין, מכיוון שהם דורשים כמות גדולה בהרבה של תמיכה מבנית.מנופים עיליים מרימים את המטענים הכבדים ביותר בגבהי ההרמה הגבוהים ביותר במתקן סגור.
במנופים עיליים, ישנן שתי משאיות קצה מקבילות המותקנות על קורות מסלול.קורות המסלול אחראיות גם לתמיכה בכל העגורן העילי ובעומס.משאיות הקצה נוסעות לאורך מסילות קורות המסלול יחד עם הגשר והמנוף החשמלי.המנוף החשמלי נע לאורך הגשר.הגשר יכול להיות קורות בודדות או גשר קורות כפול.לעגורן גשר עם קורות בודדות יש עגלה אחת הנעה על קורת קורות אחת, בעוד שלעגורן גשר קורות כפול יש שתי עגלות המניעות את המנוף החשמלי באופן סינכרוני על פני שתי קורות קורות.הגשר ומשאיות הקצה ממוקמים בניצב אחד עם השני.סידור זה מאפשר למנוף החשמלי לנוע ימינה ושמאלה (דרך משאיות קצה), קדימה ואחורה (דרך הגשר).פרמטרי הרמה ומיקום נשלטים מרחוק.
מנופי מונורייל
מנופי מונורייל הם סוג של מנוף עילי המשמש במתקני ייצור ומכונות למשימות הרמה ומיקום חוזרות ונשנות.הם משמשים להעברת מטענים לאזור מוגבל.עגלת ההרמה החשמלית פועלת על האוגן החיצוני של קורת I בודדת, הבנויה כבר על מבנה התקרה של הבניין.
זמן פרסום: 16 באוגוסט 2022