מנופי מנוע
מנופי מנוע, או מנופי מנוע, משמשים כדי לסייע לעובדים בהתקנה ותחזוקה של מנועים של מכוניות.הם נועדו להרים את המנוע מתחת למכסה המנוע.המנוף החשמלי שלהם מותקן על גבי המסגרת המבנית הקשיחה והניידת.למסגרת המבנית מותקנים גלגלים בבסיסה כדי לתמרן בקלות את המנוף מעל המכונית, כמו גם לשינוע אותו מסביב לחנות המכונות.הניידות שלו הופכת אותו למתאים ליישומים חיצוניים.המסגרת המבנית של כמה מנופי מנוע ניתנת לקיפול, כך שהיא יכולה לחסוך מקום כאשר היא מאוחסנת.
מנופי ג'יב
לעגורן זרוע יש מתקן הרמה המורכב בעיקר משתי קורות גדולות הבנויות ליצירת שלוחה.התורן, או העמוד, הוא הקורה האנכית של המתקן התומך בטווח.הטווח, או בום, הוא הקורה האופקית של המתקן שבו המנוף החשמלי נוסע כדי למקם את העומס.ישנם שלושה סוגים של עגורני זרוע:
מנופי ג'יב רצפה
עגורני זרוע רצפתיים הם עגורני זרוע התומכים בעצמם שהתורן המאסיבי שלהם קבוע על הרצפה.הם משמשים לתמיכה בעומס של העגורנים הראשיים.ישנם סוגים ועיצובים של עגורני זרוע לשיפור שירות ההרמה.עגורני כנף זרועים עם זרוע מתכווננת לכוונון גובה ההרמה.רוב עגורני הזרוע הרצפה יכולים להכיל סיבובים
מנופי ג'יב צמודים על הקיר
מנופי זרוע צמודים על הקיר מותקנים על קיר או עמודים קשיחים מבחינה מבנית כדי לתמוך בהם.סיבוב טווח ההגעה שלהם מוגבל ל-2000. ישנם שני סוגים של מנופי זרוע צמודים על הקיר.מנופי זרוע צמודים על הקיר מציעים את המרווח הגדול ביותר מעל ומתחת לבום ומפעילים פחות כוח על עמוד הבניין.עגורני קשירה הנתמכים על הקיר נתמכים באמצעות תושבת קיר ומוט קשר.מכיוון שאין מבנה תומך מתחת לבום, המנוף החשמלי רשאי לנוע במלואו לאורך הטווח.
זמן פרסום: 18 באוגוסט 2022