כל עגורן שונה;חלקם ידניים לחלקם הידראוליקה, חלקם על משאית בום, וחלקם נייחים זמנית.לדעת את הדינמיקה של איך הם עובדים מראש זה דבר אחד, אבל כשעובדים עם ציוד חדש, תמיד צריך לבדוק את הפעולות שלו קודם.קבל תחושה כיצד הם מטפלים והיכן נמצאים הפקדים.
לדוגמה, רוב העגורנים פועלים ב-360 מעלות בימינו, אך חלק מהמנופים הישנים פועלים רק ב-180. לשני הסוגים הללו יש תרשימי עומס שונים עם משוואות מתמטיות שונות לעקוב אחריהם.כמו ברוב מכונות הבנייה, המפעילים צריכים זמן להתרגל למהירות ולטיפול כדי שיוכלו להתמקד במתמטיקה.
מפעילי משאיות בום ומפעילי מנופים מוצבים חייבים להבין את הלחץ שהמנוף מפעיל על הסביבה שסביבו.בעת הפעלת מנוף, הוא משתמש במייצבים כדי למנוע ממנו להתהפך בעת התמודדות עם עומסים כבדים.הקפדה על חלוקת משקל שווה היא חובה!אם אתה צריך להפעיל המון כוח על מייצב אחד מסוים, חשוב להשתמש במשטח המתאים כדי להפיץ את הלחץ.
למרות שבטיחות ההפעלה הכללית תלויה בנהג/המפעיל, משאיות מנוף מודרניות מצוידות בשפע של תכונות בטיחות וחתכים כדי למזער את הסיכון לתאונות.ווי ההרמה של האלביה הם דוגמה לכך.מתוכנן להרים משאות של עד 2 טון, הם הופכים את וו העגורן הצנוע לפתרון הרמה אוטומטי שיכול למשוך את נקודת ההרמה, למרכז אותה, לנעול אותה אוטומטית במקום מוכן להרמה ולשחרר אותה עם השלמת המהלך.
זמן פרסום: 24-3-2022